1. Intérieur et extérieur Traction Tech 2.0

Comme un couteau dentelé tranchant la neige, Traction Tech améliore votre adhérence en ajoutant plusieurs points de contact sur toute la longueur de votre planche.

Bord intérieur Traction Tech

Bord intérieur Traction Tech améliore l'adhérence des bords du splitboard lors de la montée. Trois bosses latérales de chaque côté de votre fixation vous maintiennent enfermé sur les pistes glacées, quelle que soit la direction dans laquelle vous parcourez.

2. Ligne de cote progressive

Aux extrémités de la ligne de cotes, le rayon augmente progressivement à mesure que la carre atteint le point de contact. L'augmentation progressive du rayon de coupe vers le point de contact permet une initiation et une sortie de virage plus douces à mesure que la carre entre et sort de la neige avec une transition moins abrupte.

3. Clip de queue à tension rapide

Système de tension de peau d'escalade intégré utilisant une encoche prédécoupée qui élimine le besoin d'un clip de queue de peau traditionnel.

Modèle de flexion directionnelle

Modèle de flexion décalé de la pointe au talon conçu pour les planches de freeride directionnelles. Le nose, le centre de la planche et le tail ont des rigidités légèrement différentes pour aider à soulever le nose, à enfoncer le tail et à améliorer la stabilité à grande vitesse.

Noyau en V

Profilage de noyau en bois exclusif Jones qui offre une sensation de planche stable et ludique. Le noyau en bois est plus doux entre les pieds pour une initiation facile des virages et plus rigide au niveau du nez et du tail pour une stabilité sur les terrains accidentés et les airs d'atterrissage.

Nez émoussé

La façon dont une planche glisse dans la poudreuse, la croûte, le maïs ou toute autre neige de plus d'un pouce de profondeur est dictée par son point de contact avant et juste au-delà. La prochaine fois que vous serez dans de la neige molle, surveillez la quantité de neige qui passe au coin du nez, près du point de contact. La neige qui sort de derrière la pointe signifie que vous la traversez, ce qui vous ralentit évidemment. En ajoutant un nez émoussé, vous bénéficiez des avantages de flottement d'un nez beaucoup plus long sans la pointe arrondie du « chasse-neige » et son poids d'oscillation supplémentaire. -Jérémy Jones